，采用新一代的液態(tài)空氣儲(chǔ)能技術(shù)，基于低溫空氣液化和蓄冷技術(shù)，將電能以常壓、低溫、高密度的液態(tài)空氣形式存儲(chǔ)，具有可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能、清潔低碳、安全、長(zhǎng)壽命和不受地理?xiàng)l件限制的突出優(yōu)點(diǎn)，并且項(xiàng)目采用全國產(chǎn)化設(shè)備。項(xiàng)目建成后將成為液態(tài)空氣儲(chǔ)能領(lǐng)域發(fā)電功率世界第一、儲(chǔ)能規(guī)模世界最大的示范項(xiàng)目，對(duì)打造清潔能源產(chǎn)業(yè)高地、構(gòu)建新型電力系統(tǒng)、提升我國新能源產(chǎn)業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力、保障能源安全、實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要的作用。

壓縮機(jī)組是該項(xiàng)目中的核心動(dòng)設(shè)備

，沈鼓集團(tuán)根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)高海拔以及儲(chǔ)發(fā)時(shí)長(zhǎng)、安全可靠等技術(shù)要求和特點(diǎn)，提出3段壓縮、首段離心直聯(lián)等壓縮機(jī)組系統(tǒng)解決方案，其中首段壓縮機(jī)葉輪最大直徑達(dá)到2米，整機(jī)重量超過300噸，是世界最大規(guī)模水平剖分式離心壓縮機(jī)。該機(jī)組實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，通過改善優(yōu)化軸向進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，使壓縮機(jī)效率提高2%—3%。應(yīng)用先進(jìn)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整機(jī)一鍵快速啟停，能夠滿足儲(chǔ)能工藝需求。應(yīng)用機(jī)組壽命優(yōu)化技術(shù)，確保機(jī)組擁有抗疲勞特性，保證長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，新型儲(chǔ)能是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵領(lǐng)域

，今年全國“兩會(huì)”政府工作報(bào)告也明確提出要“發(fā)展新型儲(chǔ)能”。作為我國壓縮空氣儲(chǔ)能領(lǐng)域的最早實(shí)踐者之一，沈鼓集團(tuán)始終以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向