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    行業(yè)新聞/ Industry News
    

        
    
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    “加氫站”為何難落地
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        發(fā)布日期：
2021/6/16 8:29:52    
    
    
    
        
    來源：中國能源報
    


    近日有消息稱
    ，上海氫楓能源的子公司在山東濟寧高新區(qū)布局了兩座加氫站
    。但本應(yīng)于2020年底建成投運的項目
      ，至今仍未動工
    。相關(guān)工作人員回應(yīng)本報記者稱
    ，加氫站項目雖已簽約
    ，但土地指標(biāo)依舊無著落
    ，導(dǎo)致項目建設(shè)遲遲無法落地
    。
    


    近年來，全國各省市相繼頒發(fā)支持氫能發(fā)展的政策文件，加氫站的建設(shè)審批流程理應(yīng)更加順暢
      ，為何現(xiàn)實并非如此
      ？業(yè)內(nèi)專家告訴記者，一方面
      ，政府對發(fā)展備用地的規(guī)劃權(quán)衡與批復(fù)需要一定時間
      ，另一方面，各地政府人員對氫能及加氫站的認(rèn)知
      ，也將左右審批的最終結(jié)果
      。此外，土地成本昂貴等問題也影響加氫站的落地建設(shè)
      。建成一座加氫站要邁過多少坎兒
      ，審批難題如何解決？
    


    土地審批困難重重
    


    截至2021年3月末
      ，我國加氫站共建成131座
      ，其中有105座分布在廣東和上海，廣東運營
    、建成
    、在建及擬建的加氫站共61座，位列全國第一
    ，位居第二的上海共有44座
    。業(yè)內(nèi)專家稱，在廣東
    、上海等地
    ，加氫站建設(shè)流程相對有保障，但在氫能發(fā)展并不領(lǐng)先的地方
    ，審批流程則困難重重
    。
    


    目前，國內(nèi)加氫基礎(chǔ)設(shè)施市場體量仍較小
    ，也遠不夠支撐起氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)?div   id="jpandex"   class="focus-wrap mb20 cf">；l(fā)展，業(yè)內(nèi)專家指出
    ，我國加氫站布局的加快
    ，仍需破解多重困境。
    


    首先要解決的就是土地問題
    。從事氫能技術(shù)裝備產(chǎn)銷的業(yè)內(nèi)人士告訴記者
    ，土地在加氫站規(guī)劃建設(shè)中至關(guān)重要，但流程繁瑣且緩慢
    ，還涉及到環(huán)評
    、消防審批等
    ，再加上各地加氫站管理政策不一樣
      ，聯(lián)動起來很困難
    。“建設(shè)加氫站需要請專家做評審
    ，有的地方甚至都不知道專家可以請誰。”
    


    上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司總工程師阮偉民表示
      ，各個地方的土地都有拍賣指標(biāo)
      ，并非想買就能買到，發(fā)展備用地的收儲情況
      、土地是否定性、政府的未來規(guī)劃
      ，都會影響到拿地結(jié)果
      。“即便確認(rèn)了有待出售的土地可以作為加氫站用地，也會有很多企業(yè)同時競標(biāo)
      ，走土地公開招拍掛流程
      ，還要等政府最終批復(fù)，這一過程可能會花費相當(dāng)長的時間
      。”
    


    對氫能的認(rèn)知偏頗
      ，也加大了加氫站的建設(shè)審批難度。“政府規(guī)劃和自然資源局做規(guī)劃時
      ，擔(dān)心在該地建了一個加氫站后
      ，會降低周邊土地利用率，影響周邊土地開發(fā)
      ，不利當(dāng)?shù)匕l(fā)展
      。”阮偉民指出。
    


    上述業(yè)內(nèi)人士也表示
      ，由于氫能示范城市群申報指南明確要求
      ，示范城市群需已推廣不低于100輛燃料電池汽車，已建成并投入運營至少2座加氫站且單站日加氫能力不低于500公斤
      ，現(xiàn)在的情況是
      ，多地政府急于推進氫能示范城市群的建設(shè)，要求當(dāng)?shù)仄髽I(yè)建站
      ，但一些審批人員缺乏對氫能產(chǎn)業(yè)及加氫站的了解
    ，審批手續(xù)并不順利，甚至?xí)霈F(xiàn)流程即將走完
    ，但領(lǐng)導(dǎo)突然調(diào)動致使被駁回的情況
    。
    


    急需更詳盡的專項規(guī)劃
    


    在燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈初具形態(tài)之下，需加大加氫站布局力度
    ，才有利于切實推動燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
    。事實上，在“氫能熱”的持續(xù)推動下，不少地方政府如佛山
    、上海
    、海南等地，陸續(xù)出臺了加氫站的相關(guān)管理政策
    ，但業(yè)內(nèi)專家提醒稱
    ，關(guān)于加氫站的規(guī)劃內(nèi)容亟待進一步細(xì)化。
    


    “目前
    ，各地出臺的氫能發(fā)展規(guī)劃往往更加注重氫燃料電池汽車的發(fā)展
    ，或是電堆、質(zhì)子交換膜等產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展
    ，加氫站往往只是規(guī)劃了建站數(shù)量
    ，雖然看似政策上加大了對加氫站建設(shè)的重視程度，但規(guī)劃不夠詳細(xì)
    。”阮偉民認(rèn)為
    ，有的地方政府對氫能不太了解，甚至顧慮重重
    ，區(qū)縣之間會為了避免增加本地管理難度
    ，而相互“踢皮球”，造成加氫站落地困難
    。
    


    “加氫站規(guī)劃中僅有數(shù)字是不夠的
    ，還應(yīng)具體落實到哪一年在哪個區(qū)域建設(shè)，除此之外
      ，還要考慮加氫站間距
      、均勻分布、加氫方便等
      ，因此各地需要更詳盡的加氫站專項規(guī)劃
      。”阮偉民建議。
    


    北京海德利森科技有限公司市場總監(jiān)張桂芹表示
    ，各地政府會依據(jù)自己當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)發(fā)展
    ，可能從支持的角度以省市或區(qū)為單位，出臺一些臨時性的政策文件
    ，但實際操作時
    ，審批流程仍然比較凌亂，國家層面也沒有統(tǒng)一的政策規(guī)劃
    。
    


    “目前
    ，全國大部分地區(qū)基本上都把加氫站納入燃?xì)庠O(shè)施管理，也把用于氫燃料電池加注的氫氣作為能源來審批
    ，而不再視作?div   id="d48novz"   class="flower left">
    ；?div   id="d48novz"   class="flower left">
    。”但阮偉民認(rèn)為，沒有頂層設(shè)計
    ，目前加氫站的管理多少有點“名不正言不順”
    。氫氣本就屬于重點管理的危化品
    ，考慮到加氫站的發(fā)展
    ，國家層面應(yīng)理順管理關(guān)系，出臺相關(guān)解釋文件為加氫站“正名”
    。
    


    合建站或?qū)⒊芍髁?/strong>
    


    記者了解到
    ，為解決大規(guī)模加氫站面臨的土地審批流程繁瑣且時間緩慢的問題，油氫
    、氣氫合建站開始受到關(guān)注和追捧
    。
    


    今年2月，中石化宣布
    ，“十四五”期間，將加快發(fā)展以氫能為核心的新能源業(yè)務(wù)
    ，擬規(guī)劃布局1000座加氫站或油氫合建站
    ，讓“加氫”像“加油”一樣方便，推動加油站逐步向“油氣氫電服”綜合加能站轉(zhuǎn)型
    。
    


    阮偉民認(rèn)為
    ，合建站是加快加氫站布點的捷徑，但合建站的加氫規(guī)模不大
    ，加氫能力不會很強
    ，并不能徹底解決加氫站難題。“把現(xiàn)有的加油站徹底改建成加氫站
    ，擴大加氫規(guī)模至每天1000-2000千克
    ，將更有利于氫能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化規(guī)模化發(fā)展
    。“
    


    張桂芹表示
    ，未來，包括中石油中石化
    、國家電投在內(nèi)的“國家隊”將更多地涉及在氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)的投資與發(fā)展
    ，但目前氫能行業(yè)整體處于發(fā)展上升期，仍需各省市
    、相關(guān)企業(yè)持續(xù)致力于搭建氫能場景
    。今年氫能示范城市群的明確，各方對氫能的投資力度將會加大
    ，屆時
    ，能源央企對當(dāng)?shù)匾延惺褂脠鼍暗钠髽I(yè)
    、政府的帶動作用會更加明顯。
    

        
    

        
    
    
    


    



    
    
    
        
		
		
    
			
    
				
				
      
                    
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